Kādām problēmām jāpievērš uzmanība, samontējot litija akumulatorus?

Litija baterijas jāsamontē litija bateriju paketēs, lai tās atbilstu faktiskajām pielietojuma prasībām. Jautājumi, kam jāpievērš uzmanība akumulatora bloka elementu sastāvā: ieskaitot šūnu sietu, alumīnija-plastmasas kompozītplēvi, augšējo blīvējumu (stabu roktura gala malu blīvējumu), sānu blīvējumu, stieņa roktura aizsardzību un pasākumus, lai izvairītos no mehāniskas ietekmes un īssavienojums.

1. Akumulatora skrīninga problēma, kā atšķirt labu un sliktu pēc akumulatora lietošanas. Jāizmanto iekšējās pretestības testeris un jaudas pārbaudītājs. Pārbaudiet nominālo MH un faktisko MH. Ja attālums no nominālajiem parametriem ir lielāks, kvalitāte ir sliktāka. Jo zemāka ir akumulatora iekšējā pretestība, jo labāk. Akumulators ir bedre. Pārbaudiet un pārbaudiet, vai jums ir aprīkojums, un iegādājieties loterijas biļetes, ja jums nav aprīkojuma

2. Alumīnija-plastmasas kompozītplēves ārējā iepakojuma aizsardzība: galvenokārt, lai izvairītos no asu daļu sabojāšanas. Šī iemesla dēļ vide ap akumulatoru laiku pa laikam ir jātīra, asām daļām ir aizliegts saskarties ar akumulatora elementu un ar to nesasisties, un, to ņemot, var valkāt cimdus, lai izvairītos no akumulatora elementa virsmas saskrāpēšanas ar nagiem.

3. Augšējā blīvējuma un sānu blīvējuma aizsardzība: lai izvairītos no augšējā blīvējuma un sānu blīvējuma bojājumiem un iznīcinātu blīvēšanas efektu, ir aizliegts saliekt augšējo blīvējumu un sānu blīvējumu; tajā pašā laikā šūnas konstrukcijai jāpieņem uzticami izolācijas izolācijas pasākumi, lai izvairītos no negatīvā elektroda un alumīnija-plastmasas kompozītplēves īssavienojuma.

4. Pola roktura aizsardzība: polimēra litija akumulatora elementa pozitīvā svina spailē tiek izmantots alumīnija stieņa rokturis, un negatīvā svina spailē tiek izmantots niķeļa pola rokturis. Tā kā stieņa rokturis ir plāns, lieces ir jāaizliedz; tajā pašā laikā ražošanas procesā jāizvairās no stieņa roktura un alumīnija-plastmasas kompozītplēves, un stiprinājuma plēve ir stingri jāizolē.

5. Izolācijas aizsardzība: Lai novērstu akumulatora polaritātes īssavienojumu, sērijveidā montējot vairākas atsevišķas šūnas, jāveic izolācijas apstrāde. Izmantojiet datora plēvi vai silikona plēvi, lai atdalītu akumulatora cilnes un pēc tam aptiniet vairākus izolācijas slāņus. Līmējiet to, lai to salabotu, un pēc tam pievienojiet izolācijas slāni metināšanas stieples stāvoklim un pēc tam pievienojiet svītrainu līmi, lai to salabotu.

6. Izvairieties no mehāniskiem triecieniem, piemēram, kritiena, sitiena, akumulatora elementa locīšanas un nejaušas akumulatora notraipīšanas.

7. Aizliegts īssavienot pozitīvos un negatīvos elektrodus ar metāla priekšmetiem vai vadiem.

8. Ūdensizturīga aizsardzība: litija akumulators ir samontēts, un pirms iepakošanas viss tiek izliets ar izolācijas līmi. Vai arī izvēlieties ūdensizturīgu akumulatoru kārbu.

9. Akumulatoram jābūt triecienizturīgam! Elektriskos transportlīdzekļus nevar izmantot kā apvidus transportlīdzekļus! Akumulatora ārējo apvalku' nevar izmantot sadursmes buferēšanai. Deformācija izraisīs īssavienojumu! Mēģiniet izmantot režģa kronšteina + spilvena + ārējo lodziņu. Bez režģa kronšteina akumulators daudzus gadus izraisīs niķeļa loksnes nokrišanu zem akumulatora izspiešanas!

10. Veiciet labu siltuma izkliedēšanas darbu un izmantojiet siltumvadošu silikona tauku spilventiņu kā līdzekli siltuma novadīšanai pie nerūsējošā tērauda korpusa. Vai arī akumulatoram ir apstākļi, lai nodrošinātu siltuma vadīšanas kanālu, un enerģijas pārveidošanas laikā savlaicīga siltuma vadīšana var optimizēt akumulatoru. Tērauda ārējās kastes + ventilatora palīgs ir parastie risinājumi.

11. Pretkorozijas problēma. Baterija pēc ilgstošas ​​atstāšanas rūsēs. Ja iespējams, pēc iespējas veiciet pretkorozijas pasākumus.

Tad. Pēc akumulatora elementa pabeigšanas nākamais solis ir pareizi apvienot korpusu un akumulatora elementu aizsardzības ķēdes moduli, lai tas būtu polimēra akumulators. Piesardzības pasākumi šajā procesā ir šādi:

1). Korpusa dizains:

(1) Pietiekama mehāniskā izturība, lai izvairītos no šūnas mehāniskiem bojājumiem ar ārējiem spēkiem,

(2) Kad akumulatora kodols ir uzstādīts apvalkā, izvairieties no tā, ka korpusa asās malas un stūri nesaskrāpē akumulatora serdi;

(3) Novērst īssavienojumu, ko izraisa kontakts starp tīru alumīnija un plastmasas kompozītplēves alumīniju un ārpusi.

2). Bateriju elementu aizsardzības ķēde ir jāprojektē: ieskaitot maksimālā / minimālā sprieguma zinātnisko iestatījumu, pārslodzes aizsardzību un akumulatora elementam (vienai kamerai) jābūt aizsargātai pret pārslodzi un pārslodzi, ja to lieto kopā.

3）. Pozitīvā alumīnija stieņa roktura pārvietošana caur niķeļa sloksni un savienojums starp akumulatora elementu un shēmu ir jāveic ar ultraskaņas vai punktmetināšanas palīdzību.

4）. Uzticama akumulatora elementa novietošana. Pēc akumulatora elementa montāžas tas ir stingri jāpiestiprina korpusā, neatbrīvojoties pēc vēlēšanās, lai visa litija akumulatora struktūra būtu konsolidētā stāvoklī.

Ja samontētais litija akumulatoru komplekts var būt uzticams un drošs pielietojuma produkts, iepriekšminētajiem jautājumiem jāpievērš uzmanība, stingri ievērojot prasības. Pretējā gadījumā ir tendence uz akumulatoru kvalitātes problēmām, sākot no nolietotām un nelietojamām baterijām līdz dabiskām vai sprādzienbīstamām avārijām.