Automašīnu akumulatoru apkope

(1) Elektrolītu līmenis vienmēr jāuztur no max līdz min, jāpārbauda reizi mēnesī un attiecīgi jāpievieno destilēts ūdens (tīrs ūdens) atbilstoši šķidruma līmeņa kritumam un nepievieno skābi.

(2) Ja automašīnas akumulatora spriegums ir nepietiekams, gaisma ir blāva, bet iedarbināšana ir vāja, tā ir savlaicīgi jāuzlādē ārpus automašīnas.

(3) Lai akumulators ilgstoši netiktu uzlādēts vai zaudētu enerģiju, pārmērīga uzlāde izraisīs aktīvā materiāla krišanu, un enerģijas trūkuma dēļ elektrodu plāksne tiks vulkanizēta. Pārliecinieties, vai regulatora spriegums nevar būt pārāk augsts vai pārāk zems.

(4) Automašīnas akumulatora lietošanas laikā bieži jāpārbauda izplūdes caurums, lai novērstu akumulatora deformāciju vai eksploziju.

(5) Akumulators jātur prom no karstuma avotiem un atklātas liesmas, kā arī akumulatora uzlādes un lietošanas laikā jābūt vēdinātam, lai novērstu cilvēku apdegumus un ievainojumus.

(6) Lai ilgstoši novērstu akumulatora izlādi ar lielu strāvu, ieslēgšanās laikam nevajadzētu būt ilgākam par 5 sekundēm vienā lietošanas reizē. Diviem secīgiem palaišanas laikiem vajadzētu būt 10-15 sekunžu intervālam.

(7) Lai samazinātu vibrāciju, akumulators stingri jāuzstāda automašīnā.

(8) Vienmēr pārbaudiet, vai akumulatora savienojuma kabelis ir stingrs. Visiem dzīvajiem savienojumiem jābūt labā kontaktā, lai novērstu dzirksteles un akumulatora eksploziju. Akumulatora spailes saražotie oksīdi un sulfāti ir jānokasina un jāpārklāj ar vazelīnu, lai novērstu turpmāku koroziju.

(9) Bieži vien no akumulatora pārsega noņemiet putekļus, netīrumus un izlijušo elektrolītu, turiet to tīru un sausu, lai novērstu pašizlādi.

(10) Blīvējošās līmes plaisāšana būtu savlaicīgi jālabo.

(11) Kad automašīna brauc aukstā vietā, ir jāizvairās no akumulatora pilnīgas izlādes, lai novērstu elektrolīta sasalšanu.